Telefónica España y Renault Group han desplegado en la Fábrica de Motores de Valladolid una solución de automatización basada en una red privada virtual 4G, soluciones de video, big data, seguridad, IoT e Inteligencia Artificial con el objetivo de impulsar su transformación digital y facilitar la incorporación del 5G.
Así, la red privada virtual 4G que se ha instalado en la que es considerada la factoría mecánica más importante del Grupo a nivel mundial, garantiza la transmisión segura de los millones de datos que se generan, permitiendo conectar sin interferencias miles de dispositivos simultáneamente garantizando la calidad del servicio.
La Fábrica de Motores de Renault Group en Valladolid, en la que trabajan 2.100 personas, es puntera en la utilización del big data, por lo que necesita una solución que segurice la transmisión de la enorme cantidad de información que se genera para asegurar la calidad de cada motor y el correcto funcionamiento de las instalaciones. Gracias a la red privada virtual se asegura la transmisión prácticamente en tiempo real y sin riesgo de pérdida de datos.
Esta red celular LTE también facilita a los operarios monitorizar las líneas de montaje de motores a través de la incorporación de hasta 12 cámaras IP a lo largo de 46 puntos en la cadena de montaje para capturar imágenes de cada paso de la producción en tiempo real que posteriormente se analizan, detectando posibles anomalías en la fabricación de los 11 tipos de motores que se fabrican allí. La automatización de los sistemas también permite el control remoto de puertas y válvulas en los almacenes externos y el recorrido de los casi 200 AGVs (robots de guiado automático) que existen en las instalaciones.
Este proyecto es clave para seguir creando un modelo de factoría flexible, automatizada y totalmente móvil que facilite la migración a otras tecnologías que, como el 5G, mejoren los mecanismos de fabricación gracias a latencias muy bajas y a la segmentación virtual de las redes, contribuyendo a agilizar la cadena de producción.
Antes de que finalice el año se quiere implantar un modelo similar en las factorías que Renault Group tiene en Sevilla y Palencia.
