Francia, en su apuesta por la innovación en el ámbito de la movilidad, implementará en 2025 uno de los sistemas de transporte inteligente y cooperativo (C-ITS) más avanzados del mundo.
Este sistema permitirá la comunicación entre vehículos, infraestructuras y otros usuarios de las carreteras, mejorando la seguridad vial y la eficiencia del tráfico.
El proyecto cuenta con la colaboración de entidades públicas, como la Gendarmería, la Policía Nacional y los Bomberos, así como operadores de infraestructuras viarias, entre los que se incluyen el Estado francés, departamentos regionales, ayuntamientos y concesionarios de autopistas. Estas entidades ya han comenzado a instalar estaciones de comunicación a lo largo de la infraestructura viaria y en sus vehículos, marcando un hito en la transformación digital de las carreteras francesas.
Un sistema respaldado por tecnología de alto nivel
El sistema de transporte inteligente se sustentará en la Infraestructura de Clave Pública (PKI) IDnomic C-ITS, desarrollada por Eviden, una división de Atos especializada en seguridad digital, big data y cloud. Esta tecnología será fundamental para garantizar la seguridad y privacidad de la información compartida entre las infraestructuras viarias y los usuarios. Además, garantizará la interoperabilidad con otros sistemas europeos basados en estándares comunes.
Eviden ha sido seleccionada para liderar este proyecto tras adjudicarse el contrato nacional C-ITS PKI otorgado por el Departamento de Infraestructura de Transporte y Servicios de Movilidad de Francia (DGITM), dependiente del Ministerio de Asociación con los Territorios y Descentralización (MPTD). Este acuerdo, con una duración inicial de cuatro años y dos posibles prórrogas, prevé el despliegue de la solución IDnomic C-ITS PKI en todo el territorio francés.
Según el Vicepresidente del Grupo y responsable de Digital ID en Eviden, Simon Ulmer, «esta colaboración subraya la excelencia de nuestras soluciones y refuerza nuestro liderazgo en seguridad C-ITS». Ulmer destacó la importancia del proyecto para avanzar hacia una movilidad más segura, eficiente y sostenible.
Impacto en la movilidad y la seguridad vial
El sistema C-ITS introducirá comunicaciones avanzadas entre vehículos e infraestructuras, permitiendo anticiparse a eventos en la carretera y ofreciendo servicios orientados a reducir accidentes, minimizar víctimas mortales y optimizar la movilidad. Este enfoque, además, busca hacer el tráfico más respetuoso con el medio ambiente, alineándose con los objetivos de sostenibilidad europeos.
La interoperabilidad entre los sistemas de diferentes países y proveedores será uno de los pilares del proyecto, gracias a un marco técnico y normativo armonizado a nivel europeo. Este enfoque garantizará que las soluciones desarrolladas en Francia puedan integrarse con otros sistemas similares en el continente, consolidando la posición del país como líder en tecnología de movilidad inteligente.
Desafíos y perspectivas de futuro
El despliegue del sistema C-ITS supone un avance significativo en la digitalización del transporte, aunque también plantea desafíos. Garantizar la privacidad de los datos, mantener la confianza digital en servicios sensibles y asegurar la compatibilidad con futuros desarrollos tecnológicos serán aspectos clave en su implementación.
España: un referente europeo en la implementación de sistemas C-ITS
En el contexto europeo, España ha destacado como un ejemplo de innovación en la implementación de sistemas de transporte inteligente y cooperativo (C-ITS). Con una red de proyectos piloto, estrategias públicas y normativas armonizadas, el país ha sentado las bases para un ecosistema de movilidad conectada y sostenible. Entre las iniciativas más relevantes se encuentra su participación en el proyecto europeo C-Roads, que busca garantizar la interoperabilidad de los sistemas C-ITS en toda Europa. En este marco, España ha desplegado cinco pilotos clave en distintas regiones:
- DGT 3.0: Una plataforma que conecta a los actores del tráfico y la movilidad a nivel nacional, ofreciendo datos en tiempo real para mejorar la seguridad vial y la eficiencia del tráfico.
- SISCOGA Extended: Un corredor de más de 160 km en Galicia, que utiliza comunicaciones híbridas como ITS-G5, LTE y LTE/V para integrar vías urbanas e interurbanas.
- Madrid Calle 30: Proyecto en la capital que incluye soluciones para la gestión del tráfico y la información sobre estacionamiento.
- Corredor Cantábrico: Localizado en la autopista A-8/E-70, que conecta las provincias del norte de España.
- Corredor Mediterráneo: Desarrollado en la autopista AP-7, con servicios C-ITS enfocados en las autopistas de peaje.
A estas iniciativas se suma el reciente lanzamiento del Ecosistema de Innovación MOVINN, una plataforma colaborativa financiada con fondos europeos que impulsa la movilidad conectada y automatizada, y la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030, promovida por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA), que incluye sistemas ITS como eje central para alcanzar una movilidad más eficiente y sostenible.
La Dirección General de Tráfico (DGT) también ha desempeñado un papel fundamental, desplegando tecnologías como cámaras, radares y sensores para optimizar la gestión de las carreteras y garantizar su seguridad.
Además, el Comité UNE de Sistemas Inteligentes de Transporte (CTN 159) trabaja en la adopción de estándares en áreas como el sistema de emergencia eCall y el peaje electrónico, asegurando la interoperabilidad de las soluciones implementadas en el país.
Este esfuerzo colectivo sitúa a España como un referente en la transición hacia la movilidad conectada y cooperativa, marcando el camino para otros países europeos, incluido Francia, en la implementación de sistemas de transporte inteligente a gran escala.
