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DXC colabora con Ferrari en la interfaz hombre-máquina del superdeportivo F80

DXC colabora con Ferrari en la interfaz hombre-máquina del superdeportivo F80

  • DXC amplía su alianza con Ferrari para desarrollar sistemas avanzados de infoentretenimiento, destacando su papel clave en el superdeportivo F80.
DXC Technology - Ferrari

y han anunciado la ampliación de su colaboración en el desarrollo de sistemas de interfaz hombre-máquina (HMI) y soluciones de para vehículos de nueva generación. Este acuerdo refuerza la relación entre ambas compañías, destacando el lanzamiento del superdeportivo , equipado con tecnología avanzada desarrollada por DXC.

Tecnología de vanguardia en el F80

El Ferrari F80, presentado en octubre de 2024, integra un sistema de cabina digital diseñado por DXC que combina funcionalidad en carretera y capacidades para un entorno de carreras. Este sistema incluye múltiples pantallas que brindan al conductor datos de rendimiento en tiempo real, como velocidad, fuerza G, revoluciones del motor y presión de neumáticos. Además, incorpora imágenes envolventes que mejoran la experiencia de conducción.

Una de las características más destacadas es la pantalla adicional opcional para el pasajero, que permite compartir información de rendimiento, ampliando la interacción con el vehículo. La versatilidad de este sistema subraya la capacidad de DXC para personalizar soluciones que se adaptan a las exigencias de vehículos de alto rendimiento como los de Ferrari.

Una alianza estratégica para liderar en innovación

La relación entre DXC y Ferrari se remonta a 2021, cuando comenzaron a trabajar en el rediseño de los sistemas HMI de modelos actuales y futuros. Este esfuerzo conjunto busca optimizar la experiencia del conductor, garantizando una interfaz intuitiva, rápida y adaptable a las necesidades del mercado.

Ernesto Lasalandra, director de investigación y desarrollo de Ferrari, destacó: “DXC es un líder en la industria automotriz, lo que nos permite acelerar el desarrollo de nuestra plataforma de software y sus funcionalidades avanzadas”. Por su parte, Luz G. Mauch, vicepresidenta ejecutiva de Automoción y Fabricación de DXC, subrayó que estas innovaciones marcarán el camino hacia la transformación de la experiencia del conductor en los próximos años.

Desafíos y oportunidades en la industria

La integración de sistemas HMI avanzados en automóviles de alto rendimiento plantea desafíos significativos, desde la necesidad de garantizar una experiencia de usuario fluida hasta la implementación de tecnologías que cumplan con estándares de seguridad y rendimiento. En este contexto, la colaboración entre DXC y Ferrari refleja un compromiso conjunto por mantenerse a la vanguardia del sector.

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El mercado de vehículos conectados y con capacidades avanzadas de software está en plena expansión, impulsado por la demanda de consumidores que buscan soluciones personalizadas y tecnológicamente sofisticadas. Este entorno competitivo requiere innovación constante, un objetivo que tanto DXC como Ferrari parecen compartir.

Futuro de la conducción digital

Con este acuerdo, DXC y Ferrari consolidan una visión común hacia el desarrollo de tecnologías que no solo mejoren la experiencia del conductor, sino que también contribuyan al liderazgo de Ferrari en el mercado de los superdeportivos. Al tiempo que los sistemas digitales continúan evolucionando, se espera que estas colaboraciones definan nuevas normas en la industria automotriz.

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